Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn

Khủng hoảng kinh tế nên thị trường môtô phân khối lớn 2011 không xuất hiện nhiều xe độc nhưng những sản phẩm đời mới vẫn tiếp tục được đưa.

America Chopper

84a047ba26per 19.jpg Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn
Mẫu xe chopper nổi tiếng tại Mỹ với động cơ TP-Pro trên 1.800 phân khối.

Mẫu xe độ ra đời với nhiều chi tiết được làm hoàn toàn thủ công. Ngoài bộ khung thép, khối động cơ và cặp mâm, hầu hết các chi tiết trên xe làm từ vật liệu đồng chế tác tỉ mỉ.

Điểm nhấn là cặp mâm (vành) lớn với kiểu căm (nan hoa) rút thẳng, thay vì rút chéo như trên những kiểu xe bánh căm thông thường. Yên đơn làm khá đơn giản từ đồng và hai miếng da. Bình xăng, tay lái làm thủ công hoàn toàn với những chi tiết hoa văn. Vè (chắn bùn), mỏ cày, ốp lọc gió… cũng làm thủ công.

Xế độ sử dụng động cơ TP-Pro của Mỹ. Động cơ V-twin làm mát bằng gió dung tích xi-lanh trên 1.800 phân khối. Xe sử dụng chung đĩa thắng sau và nhông sau. Các piston thủy lực sẽ ép lực thắng lên má phanh (bố) bằng bộ thắng kẹp trên nhông sau mỗi khi người lái giảm tốc độ, đạp phanh. Phía trước, đĩa thắng cũng có kích thước lớn ôm trọn vành (mâm). (Xem hình chi tiết)

Suzuki Hayabusa GSX-1300R 2011

Sportbike thuộc diện hàng “hot” của Suzuki và thiết kế cho những tay lái ưa cảm giác mạnh. Hayabusa kết hợp giữa sức mạnh động cơ 1.340 phân khối với những đường nét khí động học tạo nên mẫu xe sản xuất hàng loạt có tốc độ nhanh nhất thế giới. Vận tốc cao nhất được của Hayabusa ghi nhận năm 2007 là 305 km/h.

9feb8726c8011 19.jpg Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn

Phiên bản “chim ưng” 2011 có bộ khung sườn kim nhôm đặc biệt để đảm bảo độ cứng và giảm trọng lượng xuống 260 kg. Công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,8 giây.

Hệ thống định vị S-DMS với công tắc đặt trên tay lái cho phép người điều khiển lựa chọn ba cấp bậc hoạt động khác nhau của động cơ tùy thuộc vào điều kiện đường sá. (Xem hình chi tiết)

Honda CB1000R ABS 2011

Thiết kế dòng nakedbike phô trương toàn bộ khối động cơ mạnh mẽ, CB1000R ABS phiên bản 2011 đã được giảm trọng lượng, tay lái mới. Phần khung sườn bằng chất liệu hợp kim nhôm. Vị trí ngồi cầm lái rộng rãi với chiều cao tính từ mặt đất 825 mm.

2a3a4d56a12011 1.jpg Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn

Honda sử dụng động cơ 4 xi-lanh tổng dung tích 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch có công suất 125 mã lực tại tốc độ vòng quay động cơ 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 99 Nm tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút.

Ngoài ra, xe có hệ thống phun xăng điện tử PMG-FI, giảm xóc sau Pro-link, đèn LED và đồng hồ điện tử cải tiến là những điểm khác biệt dễ nhận ra trên Honda CB1000R ABS 2011. (Xem hình chi tiết)

Triumph Speed Triple 1050 2012

0357572cafiple 1.jpg Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn
“Mãnh thú” Triumph Speed Triple 1050 2012.

Triumph Speed Triple 2012, mẫu streetfighter phiên bản mới, không có nhiều khác biệt so với hiện hành. Sử dụng động cơ ba xi-lanh thẳng hàng với 12 van có dung tích 1.050 phân khối, công suất 135 mã lực tại vòng tua máy 9.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 111 Nm tại vòng tua máy 7.750 vòng/ phút.

Phiên bản Triumph Speed Triple 2012 trang bị phanh an toàn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Bộ khung sườn mới làm từ vật liệu hợp kim nhôm. Gắp (càng) sau một bên, cùng hệ thống giảm xóc Showa có thể điều chỉnh cho phù hợp với địa hình và tốc độ vận hành. (Xem hình chi tiết)

Ducati Multistrada 1200S

Multistrada 1200S Touring của Ducati được coi là mẫu xe 4 trong 1, bởi nó kết hợp giữa thiết kế và sức mạnh của các dòng xe thể thao (sportbike), đường trường (touring), dành cho lưu thông nội thị (urban) và địa hình (road enduro). Với sức mạnh 150 mã lực của khối động cơ Testastretta cùng trọng lượng 189 kg, Multistrada 1200S mạnh mẽ và linh hoạt trên những cung đường và địa hình khác nhau.

b379bbb648ada 18.jpg Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn

Xe sử dụng hệ thống kiểm soát hoàn toàn bằng điện tử, màn hình LCD trung tâm thể hiện các thông số động cơ, tốc độ… Có 4 chế độ vận hành, đặc biệt là Sport (S) – chế độ vận hành động cơ với sức mạnh tối đa 150 mã lực, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo, độ bám đường.

Ba chế độ còn lại gồm Touring, Urban và Enduro với sức mạnh động cơ ở mức 100 mã lực, song hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường sẽ được thiết lập cho phù hợp với từng chế độ, đảm bảo sức mạnh của một chiếc môtô thể thao. Ducati Multistrada 1200S có chiều cao yên xe tính từ mặt đất 850 mm nên khó phù hợp với người chơi xe có vóc dáng dưới 1m65. (Xem hình chi tiết)

>>Xem tiếp

Đức Quang

Source VNE – Xe Mercedes

No tags for this post.

header bg1 Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn

Diem Nhan cho Cuoc Song Hom Nay !!!

Ngay nay, phong thuy hay con goi la khoa hoc phong thuy duoc ung dung rong rai trong moi hoat dong cua cuoc song. Va khi nhac den phong thuy thi khong the bo qua cac vat pham phong thuy, theo hoc thuyet phong thuy, viec ung dung cac vat pham phong thuy nay vao phong thuy nha o la vo cung quan trong. Trong do da phong thuy, da quy phong thuy, trang suc phong thuy va cac san pham, do phong thuy bang da quy tu nhien noi chung luon mang lai nhieu cat khi phong thuy nhat cho ban. Viec tra cuu de su dung dung cach theo thuat phong thuy ngay nay cung da duoc ho tro online hoan toan, voi cac truong hop chuyen sau moi can den chuyen gia phong thuy ma thoi.

Va dang chu y nhat la ty huu, linh vat phong thuy so mot trong cac vat pham phong thuy hien nay. Su dung ty huu dung cach, tuy theo loai ty huu bang chat lieu gi vi du nhu ty huu bang ngoc, ty huu bang da, ty huu bang dong hay ty huu bang bot da… hoac cong nang la gi vi du nhu ty huu de ban, ty huu deo co, ty huu deo tay, ty huu deo nhan hay ty huu treo xe hoi… Ma ban co the chon cach tay tran, khai quang, diem nhan phu hop cho moi ty huu

Ngoai ra, trong phong thuy nha o, viec dat tu bep hop phong thuy cung rat quan trong. Tu bep duoc coi la trai tim cua mot ngoi nha, tu bep tot la tu bep duoc tao ra tu cac chat lieu go tu nhien, la tu bep dat dung cac phuong vi can thiet. Viec goi ten tu bep la ke bep cua nguoi mien Nam cung la net dac trung rat rieng, tu ke bep nghe rat gan gui, boi ke bep trong phong an la noi gia dinh quay quan hang ngay, nen viec dau tu vao ke bep, tao nen mot ke bep dep khong con xa la voi nguoi Viet hom nay.

Dang chu y la trang suc, trang suc phong thuy va thoi trang theo phong thuy noi chung cung khong phai la qua moi me, chang han nhu viec chon mot chiec tui xach phu hop phong thuy dang duoc xem nhu mot trao luu. Tui xach la vat dung thoi trang rat gan gui voi phai dep, chiec tui xach co hop menh cung thi moi mang lai may man cho nguoi su dung, vi du nhu nguoi menh Thuy thi nen su dung tui xach mau gi, menh Tho thi tui xach can co hinh dang nhu the nao, dung tui xach co quai deo hay tui xach chi cam tay… Khi mot chiec tui xach vua dep, vua hoi tu day du nhung yeu to tren thi qua that rat tuyet voi.

Khong nhung the, trong dip Tet nguyen dan ve, ngoai viec tim den thay tu vi de xem boi, xem tuong, lay la so tu vi 2012 dau nam thi qua tet 2012 y nghia nhat cung chinh la nhung mon qua tet mang dam tinh chat phong thuy, nhung mon qua tet kem theo su may man, nhung mon qua tet mang den loc vui cua dat troi… Nguoi nhan duoc qua bieu se hieu duoc tam long cung nhu su tinh te cua nguoi tang qua

+ Ben Thanh: Phong ThuyTy Huu Phong ThuyDa Quy Phong ThuyTrang Suc Phong ThuyVat Pham Phong Thuy

+ Phu Nhuan: Phong ThuyTy Huu Phong ThuyDa Quy Phong ThuyTrang Suc Phong ThuyVat Pham Phong Thuy

+ Ky Hoa: Phong ThuyTy Huu Phong ThuyDa Quy Phong ThuyTrang Suc Phong ThuyVat Pham Phong Thuy

+ Go Vap: Phong ThuyTy Huu Phong ThuyDa Quy Phong ThuyTrang Suc Phong ThuyVat Pham Phong Thuy

+ Hoan Kiem: Phong ThuyTy Huu Phong ThuyDa Quy Phong ThuyTrang Suc Phong ThuyVat Pham Phong Thuy

+ Dong Da: Phong ThuyTy Huu Phong ThuyDa Quy Phong ThuyTrang Suc Phong ThuyVat Pham Phong Thuy

Source: Bộ sưu tập môtô ‘độc’ 2011 ở Sài Gòn

Bài Hay Ngẫu Nhiên

You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.

Leave a Reply